12 e 13 Aprile 2022, BolognaFiere

mosfet

900V, 10mΩ a 196 A di corrente continua di drain ad una temperatura del case di 25°C sono le caratteristiche del nuovo MOSFET SiC che Wolfspeed ha sviluppato per applicazioni negli inverter per auto elettriche prevedendo una riduzione del 78% delle perdite.

Di recente Wolfspeed ha fornito a Ford Motor — in a collaborazione con il DoE americano – un modulo full-SiC realizzato con quattro MOSFET in parallelo ottenendo un Rds(on) di 2,5mΩ e ha dimostrato la possibilità di creare un modulo da 800A, 1,25mΩ.

Il dispositivo, qualificato per una temperatura di 175°C, è momentaneamente disponibile in forma di die ma è previsto anche in package 4L-TO247 con connessione Kelvin-source per massimizzare la superiore efficienza del dispositivo.

Per maggiori informazioni sul nuovo SIC Mosfet di Wolfspeed e su tante altre novità per l’auto elettrica, partecipa anche tu al Power Fortronic

Irma Garioni
Irma Garioni