I convertitori multilivello rappresentano uno dei temi di ricerca più attuali e di maggior interesse nel campo dell’elettronica industriale di potenza.  Essi sono realizzati collegando in cascata, secondo specifiche topologie, i dispositivi a semiconduttore dello stadio di potenza. In tal modo, è possibile sia aumentare le tensioni di lavoro e la potenza del convertitore, sia migliorare le forme d’onda delle tensioni e delle correnti in uscita, incrementando in tal modo l’efficienza complessiva del sistema.

Le machine sincrone a magneti permanenti sono state utilizzate in diverse applicazioni per l’alta densità di potenza ottenute con l’applicazione di magneti permanenti. In particolare gli IPMSM (interior permanent magnet synchronous machines) sono particolarmente attraenti in applicazioni dove la potenza richiesta è particolarmente elevata in rapporto al peso del motore. Nuove tecnologie nella realizzazione dei magneti in neodimio o in ferrite rendono le nuove realizzazioni (FWIPM; FIIPM) particolarmente interessanti nella trazione elettrica.

I convertitori multilivello rappresentano uno dei temi di ricerca più attuali e di maggior interesse nel campo dell’elettronica industriale di potenza.  Essi sono realizzati collegando in cascata, secondo specifiche topologie, i dispositivi a semiconduttore dello stadio di potenza. In tal modo, è possibile sia aumentare le tensioni di lavoro e la potenza del convertitore, sia migliorare le forme d’onda delle tensioni e delle correnti in uscita, incrementando in tal modo l’efficienza complessiva del sistema.

L’industria dell’e-mobility (EV/HEV), che necessita di alte densità di potenza e di essere integrata all’interno di veicoli con specifiche stringenti, stanno spingendo diverse innovazioni nella tecnologia dei package di potenza soprattutto nella realizzazione di moduli.

EV- Battery Mangement System is a key to grant Functional Safety Requirements, Thermal Management capability, New Diagnostic Features. The presentation will discuss about the system structure and Implementation reporting the results and conclusions of a deep study on the subject.

Per ottenere I massimi benefici dalla applicazione di dispositivi SiC e GaN, le commutazioni devono essere molto veloci e avere tolleranze più strette nel pilotaggio: i tempi di turn-on/turn-off times e i tempi morti. Diventa critico avere una visibilità accurate in questi segnali così da prendere le decisioni più corrette. Accrescere i margini di progetto e sovradimensionarlo porta solo ad un aumento dei costi e a prestazioni non ottimali. La giusta apparecchiatura di misura può fare la differenza: “se non puoi vederlo, non puoi aggiustarlo!”. Per rispondere a queste problematiche Tektronix ha introdotto il “SiC MOSFET and GaN FET Switching Power Converter Analysis Kit”.